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Tamiya Peugeot 206 WRC

Tamiya Peugeot 206 WRC

TAMIYA
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La Peugeot 206 WRC est une voiture de rallye lancée en 1999. Son moteur développe la puissance de 325  ch avec une bride de 34  mm imposée par le règlement FIA. Elle a remporté 25 victoires en WRC ainsi que le championnat du monde des rallyes en 2000, 2001 et 2002. La 206 WRC termine sa carrière en 2003. Elle est basée sur la 206 GT, série limitée à 4 000 exemplaires elle même, dérivée de la 206 S16/GTI. La version WRC a été développée par l'ingénieur français Michel Nandan. Elle est remplacée en 2004 par la Peugeot 307 WRC.
 
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