La série AWD est un châssis à quatre roues motrices avec des pneus Drift et associé à l'émetteur Syncro KT-531P. Parfait pour dériver dans les petits espaces. Pour apporter ses performances dynamiques à encore plus de conducteurs, la MINI-Z AWD est désormais disponible dans un Readyset. Le châssis MA-020 est doté d'un VCS (suspension à carrossage variable) à l'avant qui optimise le changement de carrossage avec la course de suspension et d'un circuit imprimé spécialement conçu. La conception du châssis laisse de l'espace pour installer l'unité gyroscopique en option (Cliquez ici pour l'assistance gyroscopique). Le gyroscope peut être ajusté en tournant un petit volume sur le châssis pour refléter la quantité de correction de direction en réponse aux changements de posture du châssis, permettant aux débutants comme aux experts de conduire à leur plein potentiel. Entièrement équipé de roulements à billes de précision, l'efficacité d'entraînement élevée du châssis MA-020 est complétée dans le Readyset par le corps de balance unique et le système R/C Syncro KT-531P à 2,4 GHz qui ne nécessite aucun réglage de bande de fréquence ; le tout à un prix très intéressant. Réglez simplement les batteries pour profiter du frisson de la conduite en dérive avec le jeu de pneus de dérive inclus. Le châssis est compatible avec presque toutes les carrosseries ASC MINI-Z (des pièces supplémentaires peuvent être nécessaires pour certains styles de carrosserie). La MINI-Z AWD promet un monde unique d'action de course dramatique à vivre et à apprécier. ●MINI-Z AWD Readyset basé sur le châssis MA-020. ● Carte de circuit imprimé spéciale mise à jour avec un programme de contrôle de direction optimisé. ● Le châssis dispose d'une fonction de réglage de la sensibilité du gyroscope. ●Des pneus Drift sont installés en standard. ●Readyset ne nécessite que des piles pour être prêt à l'action ! ● Comprend un émetteur Syncro KT-531P à 2,4 GHz qui ne nécessite aucune configuration de bandes de fréquences. ●Le corps terminé en usine est livré avec une finition de qualité du modèle d'affichage. ●Dispose d'un VCS (suspension à carrossage variable) qui ajuste le carrossage en fonction de la course de suspension. ● Le ressort hélicoïdal sur la suspension avant peut être facilement remplacé sans outils. ● une large gamme de pièces en option est disponible pour être installé. ●Remarque) L'ICS en option ne peut PAS être utilisé. De plus, ce modèle est spécialement conçu pour l'émetteur KT-531P. Il n'est pas compatible avec les émetteurs KT-18, KT-19, EX-5UR ASF, EX-6 ou EX-6R. Il n'est compatible qu'avec l'unité gyroscopique spéciale (vendue séparément : cliquez ici pour l'assistance gyroscopique).
