Lancé en 2013, ce modèle emblématique depuis 12 ans se présente désormais dans sa version XC6 PRO RTR.
ransmission entièrement métallique
- Engrenages et essieux en acier inoxydable : résistance aux chocs augmentée de 300 %, pour affronter sans crainte les conditions de piste difficiles.
- Boîte de vitesses métallique à deux rapports : jeux d'engrenages entièrement métalliques, passage facile de la vitesse de croisière à la vitesse de montée.
Amélioration de la simulation des détails
- Moyeu métallique : le rapport 1:12 restitue la texture de la voiture, alliant résistance à la charge et esthétique.
- Intérieur simulé : nouveau tableau de bord, détails des sièges, parfait pour le modèle de soldat de 6 pouces (votre « pilote » est à sa place !)
Avantages clés du RTR : Rapide ! Stable ! Agréable !
- Rapide : déballage → chargement de la batterie → mise en route en 3 minutes, adieu les montages complexes.
- Stable : réglages d'usine optimaux, aucune mise à niveau secondaire nécessaire.
- Agréable : proportions modérées, facile à transporter, partez à l'aventure à tout moment.
Équipement électronique RTR :
Télécommande Xiaofei Elephant 66 canaux + moteur à balais haute puissance 35T 1060+CROSSRC + système de direction et de changement de vitesse haute tension CROSSRC.
