Le truggy Hyper GO TX12, à l'échelle 1:12, impressionne par sa robustesse, sa maniabilité précise et ses performances remarquables. Ce modèle télécommandé est équipé de roulements à billes et d'un système de transmission brushless complet, composé d'un puissant moteur brushless et d'un variateur de vitesse électronique (ESC) brushless de 60 A. Grâce à sa batterie Li-ion 3S 11,1 V 2000 mAh incluse, le truggy atteint des vitesses supérieures à 60 km/h. L'ensemble de la transmission est en métal, tandis que les engrenages et les différentiels sont fabriqués en acier chromé haute résistance. Cette conception garantit une durabilité maximale, même dans les conditions tout-terrain les plus exigeantes.
Les amortisseurs hydrauliques en aluminium réglables permettent une adaptation optimale du châssis aux différentes surfaces, garantissant une tenue de route stable même à haute vitesse. La télécommande fonctionne avec un système 2,4 GHz sans interférences et permet un réglage individuel de la vitesse maximale et de l'angle de braquage. Ainsi, le modèle peut être adapté avec précision au niveau de pilotage, convenant aussi bien aux débutants qu'aux modélistes confirmés. La commande proportionnelle, associée à l'échelle compacte, offre une expérience de pilotage particulièrement précise et réaliste, rarement égalée dans cette catégorie de modèles.
Ce modèle RTR est livré entièrement assemblé et prêt à l'emploi, avec télécommande, batterie et câble de chargement. Son boîtier récepteur étanche permet une utilisation par tous les temps, tandis que ses pneus en caoutchouc adhérents et ses cardans CVD métalliques à l'avant et à l'arrière garantissent une traction et une durabilité optimales. Le châssis, doté d'une structure alvéolaire légère et robuste, est renforcé par une entretoise métallique solide, ce qui accroît considérablement sa rigidité en torsion.
Sa carrosserie robuste en polycarbonate est dotée d'un système de fixation rapide pratique à l'avant et de seulement deux ergots à l'arrière, simplifiant considérablement le changement de batterie. Un panneau LED lumineux et commutable intégré au pare-chocs avant assure une bonne visibilité au crépuscule, tandis que la barre anti-cabrage incluse facilite le contrôle du véhicule lors des accélérations franches. Toutes les pièces en plastique sont fabriquées en matériau composite durable, garantissant longévité et stabilité.
Points forts :
Durabilité maximale en conditions tout-terrain difficiles : la transmission est entièrement métallique, et les engrenages et différentiels sont en acier chromé.
Amortisseurs hydrauliques en aluminium réglables : pour une maîtrise optimale sur tous les terrains, le châssis s’adapte parfaitement.
Vitesse maximale et angle de braquage (double débattement) réglables par télécommande : ce modèle est particulièrement adapté aux débutants et peut ainsi répondre à tous les besoins.
Caractéristiques supplémentaires :
Kit RTR (Ready-to-Run) comprenant télécommande, batterie et câble de charge.
Système 2,4 GHz sans interférences. Entièrement monté sur
roulements à billes
. Pneus en caoutchouc adhérents.
Cardans CVD métalliques avant/arrière.
Système de propulsion brushless complet composé d'un moteur brushless et d'un variateur brushless 60 A.
Boîtier récepteur étanche pour une utilisation tout-terrain sans restriction.
Batterie Li-ion 3S 11,1 V 2000 mAh incluse.
Vitesses supérieures à 60 km/h.
Carrosserie robuste en polycarbonate avec fixation rapide à l'avant et seulement 2 clips à l'arrière.
Télécommande avec fonctions inversées pour l'accélérateur et la direction.
Panneau LED lumineux commutable dans le pare-chocs avant.
Toutes les pièces en plastique sont en matériau composite, très robuste et durable.
Châssis en nid d'abeille.
Renfort de châssis métallique massif pour une rigidité torsionnelle élevée.
Barre anti-cabrage incluse.
Spécifications techniques :
Échelle : 1:12
Longueur : 400 mm avec barre anti-cabrage
Largeur : 290 mm
Hauteur : 160 mm avec aileron arrière
Poids : 2473 g avec barre anti -cabrage Empattement
: 240 mm
Voie avant : 235 mm
Voie arrière :
240 mm Garde au sol : 45 mm
Roues avant : Diamètre extérieur/largeur 110/55 mm
Roues arrière : Diamètre extérieur/largeur 110/55 mm
Diamètre des jantes : 65 mm
Boîte de vitesses : Métal
Amortisseurs avant : Longueur 80 mm
Amortisseurs arrière : Longueur 85 mm
Frein : Électronique
Variateur : Brushless 60 A
Moteur : Brushless 3660 3450 kV
Transmission : Cardan Métal
Servo de direction : Standard, 6 kg
Matériau principal : Plastique composite
Dimensions du compartiment batterie : 80 x 50 x 40 mm (100 x 50 x 40 mm sans mousse)
Batterie : Li-Ion 3S 11,1 V 2000 mAh 20C Boîtier rigide Connecteur T-Plug / Deans, 80 x 38 x 40 mm, 165 g Autonomie
: jusqu'à 10 minutes, selon la surface
Vitesse : environ 60 km/h
; Télécommande : 3 canaux, 2,4 GHz ;
Portée : environ 100-150 mètres ;
Chargeur : câble USB ;
Temps de charge : 120-180 minutes
Contenu de l'emballage :
Modèle réduit,
télécommande,
batterie
, câble de chargement
, support de carrosserie de rechange,
outils
Accessoires nécessaires :
4 piles AA de 1,5 V pour la télécommande
