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MENG-Model
(Code: 57141)
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Plus de 5 000 VAB (Véhicule de l'Avant Blindé) sont en service dans 14 pays sur tous les continents. Le VAB, traditionnellement construit en 4 x 4 (seule version utilisée par l'armée française), est souvent vendu en version 6 x 6 pour l'exportation. Une meilleure capacité tout-terrain est la raison de ce choix de pays africains comme le Maroc ou le Moyen-Orient. Ce véhicule a été fréquemment utilisé au combat et pour rétablir et maintenir la paix, notamment au sein de l’ONU et de l’OTAN. En Bosnie, où 200 à 400 VAB étaient présents en permanence, le taux de disponibilité était supérieur à 90 %, tandis que la maintenance se limitait à des interventions de routine. Un moteur de 300 ch et une transmission automatique permettent au VAB de peser 16 tonnes. Comme sur le 4 x 4, de nombreuses améliorations ont été apportées : système de gonflage et de dégonflage des pneus, configuration renforcée, direction et tableau de bord modernisés.
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Plus de 5 000 VAB (Véhicule de l'Avant Blindé) sont en service dans 14 pays sur tous les continents. Le VAB, traditionnellement construit en 4 x 4 (seule version utilisée par l'armée française), est souvent vendu en version 6 x 6 pour l'exportation. Une meilleure capacité tout-terrain est la raison de ce choix de pays africains comme le Maroc ou le Moyen-Orient. Ce véhicule a été fréquemment utilisé au combat et pour rétablir et maintenir la paix, notamment au sein de l’ONU et de l’OTAN. En Bosnie, où 200 à 400 VAB étaient présents en permanence, le taux de disponibilité était supérieur à 90 %, tandis que la maintenance se limitait à des interventions de routine. Un moteur de 300 ch et une transmission automatique permettent au VAB de peser 16 tonnes. Comme sur le 4 x 4, de nombreuses améliorations ont été apportées : système de gonflage et de dégonflage des pneus, configuration renforcée, direction et tableau de bord modernisés.
 
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